Staggered Wheel Fitment là gì?

Đây là điển hình cho những chiếc xe hạng nặng, đặc biệt là những chiếc xe dẫn động cầu trước. Xe phía trước động cơ, bánh sau có thể chuyển nhanh từ dưới sang quá mức nếu người lái không cẩn thận điều khiển chân ga. Thay đổi nhanh chóng về tốc độ của bánh sau lái xe có thể gây ra các vòng quay hoang dã. Cho dù một bánh xe lái được phanh nhanh hay tăng tốc nhanh, sự thay đổi tốc độ có thể khiến nó mất độ bám đường. Lựa chọn bánh xe phù hợp so le phù hợp giảm thiểu những vấn đề này. Hầu hết các trình điều khiển thích bánh sau để bắt đầu trượt nhẹ ngay trước khi bánh trước mất độ bám. Họ muốn một chút "thái quá". Bằng cách này, họ có thể cảm thấy ở chỗ ngồi của quần khi chiếc xe sắp bị lỏng, và có thể lái chiếc xe đến giới hạn khả năng của nó. Họ có thể điều khiển chiếc xe bằng bộ tăng tốc, điều chỉnh độ trượt của bánh sau để giúp chiếc xe quay chính xác trên đường mà họ đã chọn thông qua một khúc cua. Sự cân bằng hoàn toàn hoàn hảo thực sự rất đáng sợ. Nếu một chiếc xe được cân bằng để hoàn thiện sự hoàn hảo, cả bốn bánh xe sẽ mất độ bám cùng một lúc, mà không cung cấp cho người lái bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào. Khi điều này xảy ra, có rất ít tài xế có thể làm để lấy lại quyền kiểm soát cho đến khi mọi thứ chậm lại, hy vọng không có chiếc xe đâm vào bất cứ thứ gì.