Mômen xoắn cực đại 1250N · m, công suất đỉnh 75kW, tốc độ tối đa 1800 vòng / phút, động cơ với bộ điều khiển động cơ (chất lượng) 36kg. Đây là thông số kỹ thuật của bánh xe ProteanDRIVE18 (gọi là Protean PD18). Ngày 27 tháng 4, Protean PD18 bộ nhớ RAM động cơ ở Thiên Tân chính thức ra khỏi dây chuyền lắp ráp.
Theo Liu Yue, Giám đốc Protean Operations, động cơ bánh xe Protean PD18 đầu tiên hoàn thành toàn bộ quá trình lắp ráp và thử nghiệm, có nghĩa là đối với động cơ bánh xe PD18, nhà máy Protean Tianjin đã hoàn thành việc lắp đặt và vận hành tất cả các thiết bị quá trình, Trung tâm nghiên cứu và phát triển của việc cấy ghép kỹ thuật, sản xuất quy mô nhỏ tối ưu hóa các thông số kỹ thuật, tất cả các kỹ thuật nhân viên và đào tạo đội ngũ chất lượng sản xuất và hoạt động thực tế của một số yếu tố quan trọng, tương lai của Protean Điện sẽ tiếp tục triển khai ở nhà máy sản xuất quy mô , Tự động hóa Dự án giới thiệu, theo thông tin phản hồi ứng dụng khách hàng để nâng cao hiệu suất sản phẩm và làm việc thêm.
Yue nói với các phóng viên, Protean lớn nhất đặc trưng là bộ điều khiển động cơ (MCU) tích hợp trong động cơ bánh xe, có thể được kết nối trực tiếp với bộ điều khiển xe (gọi tắt là VCU), để đạt được điều khiển động cơ và truyền dữ liệu.
Trong Liu Yue xem, động cơ bánh xe là một tùy chọn của ổ đĩa xe điện, có hiệu quả có thể cải thiện hiệu quả của hệ thống, tiết kiệm chi phí, giảm tiêu thụ năng lượng, là một dòng công nghệ rất hứa hẹn, tương lai sẽ có thể chiếm một thị phần đáng kể .
Theo lập luận của Liu Yue, việc sử dụng động cơ bánh xe có thể làm cho tổng chi phí của các công ty xe giảm đáng kể. "Mặc dù động cơ bánh xe chính nó đắt hơn, nhưng chiếc xe tải với động cơ trung tâm có thể làm giảm bộ ly hợp, hộp số, thiết bị phân và các thiết bị khác. Theo công ty xe hỗ trợ hệ thống, các cấp độ khác nhau, động cơ bánh xe có thể làm giảm mức độ sản xuất Doanh nghiệp Chi phí sản xuất. "
