Staggered Wheel Fitment là gì?

Những thay đổi trong mối quan hệ kích thước bánh xe giữa trước và sau trên xe RWD sẽ thay đổi sự cân bằng của xe. Những chiếc xe động cơ phía sau cổ điển của Porsche có lẽ là ví dụ tốt nhất về cách sử dụng đồ đạc so le để tối ưu hóa hiệu suất. Các kỹ sư của Porsche đã phát triển các thiết lập hệ thống treo và đồ đạc so le đến hoàn hảo, khiến những thiết kế vốn không ổn định này trở thành một trong những chiếc xe thể thao cân bằng và giải trí tốt nhất trên thế giới. Một chiếc xe động cơ phía sau là đuôi nặng. Điều này làm cho chiếc xe "oversteer", tức là chỉ một chút quay nhẹ của bánh trước làm cho phần đuôi xe vung ra. Điều này có thể được chống lại một phần bằng cách thiết lập hệ thống treo, nhưng cũng bằng cách lắp bánh xe lớn hơn ở phía sau so với ở phía trước. Đồ đạc so le, với bánh xe lớn hơn ở trục sau, không chỉ tạo thêm sức mạnh cho mặt đường, nó còn chống lại xu hướng cho phía sau vung ra bằng cách đặt nhiều cao su trên đường ở phía sau, do đó tạo ra ma sát nhiều hơn ở phía sau hơn mặt trước. Điều này làm cho bánh sau và bánh trước đạt đến điểm trượt gần như cùng một lúc. Nếu phía trước mất độ bám trước phía sau, chiếc xe "cày" thẳng về phía trước, nó "thiếu lái".